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EVIL

WRECKONING

WRECKONING

La Wreckoning es el equipo de DH asistido por pedales de ruedas grandes de Evil. Desde su lanzamiento en 2016, se le ha llamado una fábrica de tracción y un cambiador de juego, pero no podemos conformarnos con lo suficientemente bueno. Siempre apuntamos a lo increíble. Entonces, con más viajes y un mayor refinamiento de los detalles que hacen que Wreckoning sea genial, esta bicicleta confirma su papel junto al antihéroe que busca el miedo y que anhela un viaje cómodo hacia arriba y una bajada incómodamente rápida. En otras palabras, es solo una bicicleta de Trail hasta que se aplica la gravedad. Entonces resuena en una frecuencia impía.

LA LEYENDA DEL DH CON PIERNAS

 La Wreckoning ha regresado, rediseñado desde la goma hacia arriba y listo para retumbar. Con una apariencia fresca y un poco más de recorrido (5 milímetros más), esta 29er de 166 mm, que destruye el DH, aniquila a los imitadores e inspira sonrisas maníacas. De Aggy a todo el día.

 De Rampage a Enduro. Arriba, abajo y al revés, a Wreckoning no le importa en qué dirección vaya. Simplemente llega rápido en el estilo clásico y sucio de Evil.

 SACUDE EL MONTE

 Conviértete en la tripulación de un demonio Wreckoning que siempre quisiste ser. Rediseñado desde cero y mostrando un aspecto renovado, nos fijamos en mejorar nuestro caballo de 166 mm de 29 “, capaz de cabalgar durante largos días en el sillín, pero aún listo para aplastar a Strava por uno nuevo. Sí, Enduros. También rampea como Aggy, se vuelve festivo como Sorge y destroza a los engreídos del KOM a diario. The Wreckoning diezma los clichés cansados del macho cabrío y eleva a los ciclistas habituales a un estado divino en todo, desde las cuidados bordes de los parques de bicicletas hasta las imaginarias líneas de ensueño de freeride. ¿Cómo lo hicimos? Permítanos explicarle cómo Wreckoning mejoró … una vez más.

 Quizás lo más emocionante es el espectro de opciones de la bicicleta que amplía la mente: la personalización corre densamente en el torrente sanguíneo de Wreckoning. ¿Quieres ángulos empinados y agresivos en una robusta bicicleta de trail? Coloque el Flip Chip en la posición «LOW» e instale una horquilla de 160 mm.

 ¿Está buscando un cuadro de una bicicleta para hacer todo? Vaya con una horquilla de 170 mm y la bicicleta asciende y desciende en todo terreno. ¿Listo para canalizar tu Aggy interior y practicar saltos de freeride? Instale una horquilla de 190 mm y disfrute con nuestra suspensión trasera de resorte RockShox Super Deluxe original con opción a un PUSH Coil, solo para Profesionales. Los tirantes de cadena cortos mantienen a cada ciclista trabajando independientemente de la configuración. A través de cualquier cantidad de posiciones de Flip Chip y elección de horquilla, la geometría se adapta a su estilo de conducción, en bicicleta, en el día … incluso en el sendero. Esta es tu bicicleta. Haz que funcione para ti.

 El malvado genio de la ingeniería Dave Weagle también mejoró el Wreckoning al tomar prestado el pop amigable con los pedales de los cuadros Following y Offering, y luego marcarlo con una herencia cuesta abajo que solo él puede reclamar. Para lograr una capacidad de escalada complementaria para esta bicicleta de DH impulsada con piernas, se ha revisado la curva de apalancamiento, comenzando con el apalancamiento de gama alta para mantener esa sensación de pedaleo suave y flexible que todos amamos tanto. A medida que el apalancamiento disminuye lentamente en la mitad de la carrera, proporciona una tonelada de apoyo eficiente para empujar mientras el golpe final ve el apalancamiento más bajo. Lo que esto significa para ti es una bicicleta de 166 mm que se siente como 200 mm. Unos 5 milímetros más nunca supusieron tanta diferencia.

Suave y afelpado está muy bien, pero cualquiera que haya pasado por la mitad de un tobogán ruidoso y lleno de rocas también conoce el valor de la rigidez. El Wreckoning utiliza 157 Super Boost, el nuevo estándar de espacio entre ejes traseros para cualquier ciclista que se tome el shred en serio. Agregue el triángulo trasero unificado y tendrá la seguridad de un cuadro AF firme cuando las cosas se pongan en mayúscula «B» Buena, Bonita y Bestial.

Los detalles restantes incluyen todas las bondades que debe tener toda bicicleta que valga la pena: enrutamiento de cables interno completo, guía de cadena integrada y protectores de cadena de goma con cancelación de sonido que nos gusta llamar Sound Mounds. Todo esto para decir simplemente, The Wreckoning ha llegado … de nuevo. Y es más malvado que nunca. Reverencia.

ARMA TU WRECKONING

 Para ver precios de WRECKONING completa, entra en este link para armarla. Una vez que hayas escogido tu preferencia de kits, contáctanos por WhatsApp para afinar detalles.                                

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CARACTERISTICAS

Component Description
Available Sizes: Small, Medium, Large, X-Large
Frame: Wreckoning 166mm of travel, UD Carbon, Full Internal Cable
Routing, SB+ 157mm Rear Spacing, Integrated Chain Guide,
Threaded BB
Shock: Rockshox Super Deluxe Coil Ultimate, Trunnion 205x65, ML 320
Headset: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups:
ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm
(Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race:  
28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower)
Headset Spacers: Poly Spacers 5mm black
Fork: Rockshox ZEB Ultimate, Charger 2.1 RC2, 170mm Travel,
44mm Offset
Handlebar: Evil Boomstick Carbon, Backsweep: 8°, Upsweep: 5° Clamp:
35mm, Rise: 35mm, Width: 810mm
Stem: Evil 12 Gauge Stem, Length: 35mm
Grips: Evil Palmela Handerson lock-on
Brake - Front: TRP DH-R Evo
Brake - Rear: TRP DH-R Evo
Rotor - Front: TRP 2.3mm, 203mm
Rotor - Rear: TRP 2.3mm, 180mm
Brake Adapter: NA
Shifter: SRAM Eagle AXS Controller
Rear Derailleur: SRAM X01 Eagle AXS, 12 sp
Cassette: SRAM XG-1295-B1 Eagle, 10-52T,
10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,52
Chain: SRAM XX1 Eagle w/Powerlock
Crank Set: SRAM X01 Eagle DUB, SUPERBOOST+, 170mm, Direct Mount
32t, 56.5mm Chainline, Lunar
Bottom Bracket: SRAM DUB 73mm BSA
Wheelset - Front: Industry Nine Enduro S Hydra Internal Width: 30.5mm, Hub:
110x15mm
Wheelset - Rear: Industry Nine Enduro S Hydra Internal Width: 30.5mm, Hub:
157x12mm
Tire - Front: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2.5
Tire - Rear: Maxxis Minion DHR EXO TR, 29x2.3
Tubes: Stan's No Tubes Tubeless Sealant
Seatpost: SRAM AXS Reverb, 30.9, S: 125mm, M: 150mm, L/XL: 170mm
Saddle: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle
Note: Specifications are subject to change without notice